- 相關(guān)報(bào)道
- 【財(cái)新周刊】財(cái)新周刊｜比亞迪站到新高度 新春再掀智駕攻勢(shì)
- 【財(cái)新周刊】比亞迪：“卷王”養(yǎng)成｜特稿精選
- 【財(cái)新周刊】比亞迪和“寧王”電池爭(zhēng)霸：新能源車(chē)全線(xiàn)作戰(zhàn)｜特稿精選
- 【財(cái)新周刊】比亞迪狂奔｜特稿精選
- 【財(cái)新周刊】比亞迪離奇“廣告門(mén)” 多面李娟的騙術(shù)緣何成功｜特稿精選
- 比亞迪計(jì)劃擴(kuò)大海外布局 談判接收其他品牌閑置產(chǎn)能(含視頻)
- 存儲(chǔ)芯片成本大幅上揚(yáng) 比亞迪部分選裝配置漲價(jià)
- 從電池到充換一體站 寧德時(shí)代多方案對(duì)打比亞迪“閃充”
- 巴西暫將比亞迪移出強(qiáng)迫勞動(dòng)“黑名單”
【財(cái)新網(wǎng)】車(chē)載算力芯片是支撐汽車(chē)智能輔助駕駛功能的核心硬件。過(guò)去數(shù)年，國(guó)內(nèi)智能輔助駕駛市場(chǎng)快速發(fā)展，新能源車(chē)企掀起了一股自研車(chē)載算力芯片的熱潮。
新能源汽車(chē)龍頭比亞迪剛剛加入了這一隊(duì)伍。5月28日，該公司宣布推出自研車(chē)規(guī)級(jí)“璇璣A3”芯片。這顆芯片采用4納米制程，單顆算力約為700 TOPS。TOPS是算力單位，1 TOPS代表處理器每秒可完成1萬(wàn)億次運(yùn)算。
不少?lài)?guó)內(nèi)新能源車(chē)企先期走上這條道路。例如，小鵬汽車(chē)自研的“圖靈”芯片在2025年7月首次上車(chē)。到2026年4月，小鵬汽車(chē)的主力產(chǎn)品幾乎全部完成向自研芯片切換。
蔚來(lái)汽車(chē)自研的“神璣”芯片在2025年3月正式上車(chē)。該公司亦在逐步將自研芯片的應(yīng)用范圍擴(kuò)大至旗下更多車(chē)型產(chǎn)品。理想汽車(chē)也在近期發(fā)布的新款SUV車(chē)型上，首次搭載了自研的“馬赫100”芯片。
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 